Diễn đàn dân sinh

Ngăn chặn hành vi trẻ em ném đất đá lên ô tô, tàu hoả

11/12/2022 | 09:11

Dù đã được nhắc nhở, tuyên truyền, nhưng tình trạng thanh thiếu niên, học sinh tụ tập ném đất, đá vào tàu hoả, xe ô tô vẫn tiếp diễn tại nhiều địa phương, gây thiệt hại về tài sản và ảnh hưởng đến tính mạng của người tham gia giao thông.

Công an làm việc với 2 cháu bé ném đá vào kính ô tô trên cao tốc.

Tái diễn hành vi ném đất đá vào các phương tiện giao thông

Thống kê của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, từ đầu năm 2021 đến nay, cả nước xảy ra hơn 80 vụ ném đất, đá lên lên các chuyến tàu, gây nhiều thiệt hại về tài sản, đe dọa tính mạng của hành khách và nhân viên ngành Đường sắt. Tình trạng này tập trung tại một số tỉnh như: Ninh Thuận (13 vụ), Quảng Bình (11 vụ), Khánh Hòa (10 vụ), Hà Tĩnh (7 vụ), Phú Yên (6 vụ), Đồng Nai (6 vụ)...

Mặc dù số vụ ném đất,đá lên tàu hoả đã giảm so với những năm trước nhưng vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp. Công tác ngăn chặn, phát hiện tại một số địa phương còn gặp nhiều khó khăn do sự việc thường xảy ra vào buổi tối, nơi vắng vẻ, trong khi lực lượng của các địa phương mỏng, không thể kiểm soát hết được địa bàn.

Cùng với những vi phạm trên các chuyến tàu, tình trạng ô tô con, xe khách bị ném đá trên một số tuyến cao tốc, quốc lộ vẫn thường xuyên xảy ra, gây nhiều thiệt hại về vật chất và sức khoẻ cho người tham gia giao thông. Nhiều thường hợp lái xe, hành khách phải nhập viện cấp cứu do bị đá văng trúng. Đáng chú ý, thanh thiếu niên, học sinh vẫn là đối tượng chính gây ra những vụ việc trên. Điển hình là nhóm 10 em (từ 12-13 tuổi) học sinh Trường PTDT Nội trú huyện Quảng Ninh (Quảng Bình) là thủ phạm gây ra nhiều vụ ném đá khi tàu di chuyển qua địa bàn các em cư trú vào đầu năm 2022. Nhiều em còn nhỏ như trường hợp của 2 cháu P. và Đ. (cùng 8 tuổi) ở xã Chi Lăng, huyện Chi Lăng (tỉnh Lạng Sơn) bị phát hiện vào cuối tháng 9/2022 sau nhiều lần thực hiện hành vi ném đá vào xe ôtô trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.

Nhóm 10 học sinh khủng bố tàu hỏa SE7 bằng đá làm 4 tấm kính tàu bị vỡ vụn. — Nhóm 10 học sinh "khủng bố" tàu hỏa SE7 bằng đá làm 4 tấm kính tàu bị vỡ vụn.

Thống kê của cơ quan chức năng cho thấy, từ tháng 9/2022 đến, đã có hàng chục thanh thiếu niên, học sinh tại Sóc Sơn (Hà Nội), Kỳ Anh (Hà Tĩnh) và một số địa phương khác bị điều tra, xử lý do có liên quan đến hành vi ném đất, đá vào phương tiện giao thông trên các tuyến đường cao tốc, quốc lộ.

Nhiều tuyến cao tốc, quốc lộ tại Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Khánh Hòa, Đắk Nông, Đắk Lắk, Kon Tum tiếp tục tái diễn tình trạng ném đá vào tàu hỏa, ô tô, xe khách... Tài xế Phạm Quốc Cường, điều khiển xe khách chạy tuyến Đăk Nông - Quảng Trị cho biết, mới đây, khi đến đoạn qua xã Đăk Kroong, huyện Đăk Glei thì bất ngờ bị 2 đối tượng đứng bên đường ném đá vỡ kính xe rồi bỏ chạy vào rừng keo. “Rất may đá văng không trúng ai. Nếu đá ném trúng vào tài xế, thì khả năng sẽ bị giật mình, mất lái và xảy ra tai nạn là rất cao”, anh Cường cho hay.

Hiện nhiều địa phương có các tuyến cao tốc, quốc lộ chạy qua đã có văn bản chỉ đạo các ngành, lực lượng liên quan tiến hành điều tra, ngăn chặn và xử lý nghiêm những người ném đá vào ô tô trên cao tốc. Đồng thời, tổ chức tuyên truyền, nâng cao nhận thức trong cộng đồng, đặc biệt là nhóm thanh thiếu niên, học sinh về hậu quả nghiêm trọng của hành vi này.

Bắt chước video trên mạng xã hội, 4 học sinh lên cao tốc ném đá vào ôtô trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc.

Vì sao hành vi nguy hiểm này vẫn tái diễn?

Lý giải tình trạng này, nhiều chuyên gia cho rằng đây là hành động thiếu ý thức của trẻ em sống ven đường sắt, quốc lộ. Các vụ việc thường xảy ra vào dịp hè, khi các em học sinh không phải đến trường, thường tụ tập chơi đùa, quậy phá. Nhiều em còn làm theo các video có nội dung tương tự trên mạng xã hội rồi thách đố nhau thực hiện.

Đánh giá xu hướng, mức độ vi phạm về an toàn giao thông đường bộ, luật sư Hồ Thuỷ (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) nhận định, trẻ em tuổi vị thành niên vi phạm pháp luật đang có xu hướng gia tăng cả về số lượng lẫn mức độ nghiêm trọng. Mặc dù tình trạng trẻ em ném đá vào các phương tiện giao thông, vận chuyển hành khách đã diễn ra từ nhiều năm trước, gây nhiều thiệt hại về tài sản và sức khỏe người dân. Nhưng do đối tượng vi phạm chủ yếu là nhóm trẻ vị thành niên, nên cơ quan chức năng thường chỉ kiểm điểm, nhắc nhở, ít trường hợp bị khởi tố nên cũng hạn chế trong việc răn đe, giáo dục về hành vi này.

Bên cạnh việc xử lý nghiêm các hành vi ném đá vào ô tô, xe khách, các cơ quan chức năng cũng cần có những gải pháp hạn chế tiếng ồn, khói bụi, rác thải đến khu dân cư dọc các tuyến cao tốc, quốc lộ.

Theo chuyên gia tâm lý Vũ Hoài Sơn, có nhiều lý do dẫn đến tình trạng này như các em còn nhỏ tuổi, bốc đồng, thiếu hiểu biết, bị bạn bè rủ rê... nên các em xem hành động ném đá vào phương tiện đang lưu thông trên cao tốc, quốc lộ như một trò chơi hoặc là cách để thể hiện bản thân, thậm chí có thể là hành động bột phát để phản ứng những tác động tiêu cực từ môi trường giao thông như khói bụi, tiếng ồn, rác thải mang lại. Tuy nhiên, hành vi này là đặc biệt nguy hiểm và vi phạm pháp luật. Không chỉ gây thiệt hại về tài sản, phương tiện mà còn tiềm ẩn nguy cơ các vụ tai nạn giao thông liên hoàn, thảm khốc. Do đó, ngoài việc xử lý nghiêm các vi phạm này, cơ quan chức năng cũng cần có những đánh giá khách quan về tác động của môi trường giao thông đến khu dân cư, từ đó có những điều chỉnh phù hợp để người dân và nhất là trẻ em được sống trong môi trường an toàn, lành mạnh.

Xuân Quang